食品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀究竟如何?未來將走向何方?
政策環(huán)境對冷鏈物流支持力度逐年上升
近幾年,與冷鏈物流相關(guān)的政策發(fā)布較多,地方政府出臺了100多項政策,國家出臺了40多項政策。首個食品冷鏈物流強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)也于今年發(fā)布,整個營商環(huán)境朝著蓬勃的方向發(fā)展。
市場環(huán)境向著發(fā)展冷鏈物流的方向轉(zhuǎn)移
中國作為全球最大的食品消費(fèi)市場,不管是食品生產(chǎn)還是食品進(jìn)口,一直保持著高速增長。需要冷鏈服務(wù)的食品超過了10萬億元級市場規(guī)模。然而,到目前為止日本人均冷庫容量是我國的2.58倍,美國是我國的13.44倍;美國人均冷藏車數(shù)量為我國的15倍,日本為我國的12倍。實(shí)際上我們的需求更大,原因在于中餐的復(fù)雜程度相比于西餐而言要復(fù)雜得多。今年全球新冠肺炎疫情嚴(yán)重,而到目前為止,中國是唯一實(shí)現(xiàn)正增長的主要經(jīng)濟(jì)體,并且在第三季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速回暖,人民日常生活基本恢復(fù)。接下來的全球化發(fā)展趨勢依然強(qiáng)勁,盡管我國食品產(chǎn)量能基本供應(yīng)人們的需求,但我國的奶制品、肉類和水產(chǎn)品,特別是海產(chǎn)品都需要大量的進(jìn)口。由此可知我國冷鏈物流市場潛力驚人。
企業(yè)環(huán)境的龍頭企業(yè)將脫穎而出
目前整個冷鏈物流行業(yè)的市場集中度依然不高,主要特點(diǎn)是“散”和“亂”。上游的食品企業(yè),行業(yè)集中度非常低,例如我國豬肉生產(chǎn)頭部企業(yè)的產(chǎn)量市場占比非常低,完全沒法實(shí)現(xiàn)整個市場供給。
消費(fèi)末端發(fā)達(dá)國家75%~80%的購買行為是在超市環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,而我國大部分是在農(nóng)貿(mào)市場。說明在冷鏈行業(yè)的兩端,不管是上游的生產(chǎn)企業(yè),還是末端的零售企業(yè)、餐飲住宿企業(yè),發(fā)展不具備集中優(yōu)勢。我國冷鏈物流企業(yè)想在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)市場集中不太現(xiàn)實(shí),要改變這種現(xiàn)狀,首先一定要依托于上游的整合,雙匯集團(tuán)如果在肉類產(chǎn)品中能占到中國市場的30%以上,將會打造一個龐大的物流體系;連鎖超市華潤萬家年銷售額為1000億元人民幣,而美國沃爾瑪超市的年銷售額為5000億美元,巨大的差距意味著巨大的發(fā)展空間和市場需求。
冷鏈物流未來展望
冷鏈行業(yè)將向合規(guī)方向發(fā)展
未來五年,合規(guī)發(fā)展將成為非常重要的主題。當(dāng)前,國家市場監(jiān)管總局建立了追溯平臺,年底所有和進(jìn)口相關(guān)的冷庫信息都要上傳到這個平臺上?!妒称钒踩ā访鞔_規(guī)定冷庫經(jīng)營企業(yè)取得營業(yè)執(zhí)照需要到區(qū)一級市場監(jiān)管局備案,否則面臨罰款,車輛方面整治力度也會加大。
冷鏈行業(yè)將向規(guī)模化發(fā)展
從未來的消費(fèi)市場來看,中國的零售創(chuàng)新已經(jīng)走在全球前列,買菜大戰(zhàn)對消費(fèi)者的購買習(xí)慣產(chǎn)生了巨大影響。線上購物需求隨著疫情影響逐漸爆發(fā),消費(fèi)者對于線上購買需求快速提升,而現(xiàn)在冷鏈物流配送已經(jīng)進(jìn)入分鐘級,導(dǎo)致零售行業(yè)迅速創(chuàng)新,整個餐飲行業(yè)創(chuàng)新加劇。接下來的幾年,餐飲、超市、便利店、社區(qū)店都會迅速的連鎖化、規(guī)?;?。我國的生產(chǎn)企業(yè)也會朝著規(guī)?;较虬l(fā)展,國家層面也會繼續(xù)加大投入力度。
冷鏈物流模式將發(fā)生變化
消費(fèi)渠道的扁平化趨勢從今年開始愈加明顯,食品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入了全渠道銷售模式。原先的生產(chǎn)企業(yè),銷售模式從傳統(tǒng)的2B逐漸增加了2C,直播帶貨也是今年的一大趨勢,特別是冷鏈?zhǔn)称返膸ж洠尤怀霈F(xiàn)了“翻車”現(xiàn)象。這說明我們的整個冷鏈物流體系,尤其是2C的冷鏈物流體系發(fā)展跟不上變化。
冷鏈物流企業(yè)將會進(jìn)入整合并購時期
冷鏈百強(qiáng)榜里前十名的企業(yè)將迅速擴(kuò)張兼并。冷庫頭部企業(yè)在全國的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量發(fā)展會超過30個。但訂單碎片化的發(fā)展趨勢對冷鏈企業(yè)的運(yùn)營會帶來更大的挑戰(zhàn),在綠色環(huán)保方面,國家會逐漸擴(kuò)大政策影響力,顧客需求變化也對企業(yè)模型創(chuàng)新提出了需求,此次疫情讓企業(yè)認(rèn)識到供應(yīng)鏈要更加柔性。
冷鏈物流將朝著智慧化方向發(fā)展
技術(shù)驅(qū)動會帶動行業(yè)發(fā)展,現(xiàn)在新基建的發(fā)展很大程度上就是基于5G技術(shù)的進(jìn)步,冷鏈物流行業(yè)也會面臨智慧化升級。
>1.0時代冷鏈物流就是提供單一的“倉、干、配”服務(wù)。
>2.0時代冷鏈物流開始出現(xiàn)一體化服務(wù),倉干配一體化。
>3.0時代冷鏈物流是全國性網(wǎng)絡(luò)化企業(yè),甚至具備全球網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)能力,同時具備2小B和2C的能力,目前大部分企業(yè)正在向3.0時代邁進(jìn)。
>4.0時代冷鏈物流是供應(yīng)鏈一體化,是滲透到生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈里,滲透到零售和餐飲企業(yè)的供應(yīng)鏈里。
>5.0時代是冷鏈物流行業(yè)的全面數(shù)字化。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。
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