南方日報訊 （本報記者/袁佩如）2月23日，粵高速高速公路A（000429）發(fā)表聲明稱，廣佛高速公路自2022年3月3日零點(diǎn)起暫停收費(fèi)項(xiàng)目，留存譬如收費(fèi)項(xiàng)目公共設(shè)施依照零管理費(fèi)形式如常運(yùn)營。據(jù)介紹，做為廣東第二條、全省第三條高速公路，廣佛高速高速公路將與生俱來象征意義上淪為第二條即將到期免費(fèi)的高速公路。

　　公告稱，廣佛高速公路自2022年3月3日零點(diǎn)起暫停收費(fèi)項(xiàng)目，留存譬如收費(fèi)項(xiàng)目公共設(shè)施依照零管理費(fèi)形式如常運(yùn)營，對明刊線路的所有車輛減免通行費(fèi)，并全權(quán)收取其他線路的通行費(fèi)。暫停收費(fèi)項(xiàng)目后，由廣佛高速公路有限公司繼續(xù)負(fù)責(zé)廣佛高速公路的管理、保潔。

　　廣佛高速高速公路為中國國家公路網(wǎng)沈陽—三亞高速公路進(jìn)城聯(lián)絡(luò)線，北起廣州市白云區(qū)金沙城區(qū)，南至佛山市南海區(qū)羅村城區(qū)，于1989年投入使用全線通車，是廣東省第二條、全省第三條投入使用使用的高速公路。

　　廣佛高速高速公路因此創(chuàng)下多個“第一”：廣東省第二條投入使用全線通車的高速公路；國內(nèi)第二條合資建設(shè)、經(jīng)營、管理的高速公路；1999年，廣佛高速高速公路實(shí)施了擴(kuò)建工程，在全省開創(chuàng)了在運(yùn)營中高速公路進(jìn)行擴(kuò)建的前例。

　　廣佛高速高速公路投入使用全線通車，讓廣東全省獨(dú)創(chuàng)“擔(dān)保修橋、收費(fèi)項(xiàng)目償還”的城市交通建設(shè)融資模式，推動了廣東城市交通基礎(chǔ)公共設(shè)施飛速發(fā)展。

　　廣佛高速高速公路是固定資產(chǎn)高速公路，根據(jù)2004年生效的《高速公路收費(fèi)項(xiàng)目條例》，固定資產(chǎn)高速公路收費(fèi)項(xiàng)目一般不得超過30年，但可在約束條件下延長收費(fèi)項(xiàng)目額度。廣佛高速高速公路原收費(fèi)項(xiàng)目額度為1989年至2019年，后改至2021年12月截止收費(fèi)項(xiàng)目。據(jù)介紹，此前，全省第二條投入使用全線通車的高速公路滬嘉高速高速公路，在2012年調(diào)整為城市二環(huán)路而暫停收費(fèi)項(xiàng)目，淪為第二條暫停收費(fèi)項(xiàng)目的高速公路。全省第三條投入使用全線通車的廣佛高速高速公路，則是與生俱來象征意義上收費(fèi)項(xiàng)目即將到期后暫停收費(fèi)項(xiàng)目的高速公路。

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