3月26日南京南站 視頻(打造“智慧車(chē)站” 南京南站去年碳減排七千多噸)
1月24日,來(lái)到高速鐵路南京南站的售票廳大堂,不少乘客發(fā)現(xiàn)相同售票廳地區(qū)頂端的燈光度相同:A1售票廳區(qū)頂端的燈只開(kāi)了三分之一;B4售票廳區(qū)的燈全開(kāi)著;B10售票廳區(qū)的燈有的亮,有的哪知。這沒(méi)錯(cuò)燈泡罷工,而是該站“智慧地鐵站”掌控系統(tǒng)的智能化調(diào)節(jié)。
南京南站作為京滬高速鐵路五大樞紐地鐵站之一,總建筑面積超38.7萬(wàn)平方米。在國(guó)內(nèi),這樣的大型客站每天消耗的水、電、汽至少是一般火地鐵站的2倍。
“往年,為了提升乘客售票廳舒適度,室內(nèi)外照明設(shè)備、冷氣、自動(dòng)扶梯、LED顯示器、語(yǔ)音廣播掌控系統(tǒng)等燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備‘馬力全開(kāi)’,乘客體驗(yàn)好了,但能源消耗也上去了!”南京南站黨總支書(shū)記祖韜說(shuō)。
2019年起,南京南站探索依照光照條件、客流量峰谷期等相同時(shí)段和候乘自然環(huán)境,引入智能化設(shè)備接管,打造出“智慧地鐵站”雛形。
其中,南京南站啟用的“智能化管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”,將南京南站數(shù)千件掌控設(shè)備進(jìn)行了集成、智能化化掌控,售票廳和售票廳室的照明設(shè)備掌控系統(tǒng)統(tǒng)一更新成了遠(yuǎn)程監(jiān)控掌控系統(tǒng),通過(guò)在售票廳顯示器、各售票廳地區(qū)城市布局安裝放大率感應(yīng)器,同時(shí)實(shí)現(xiàn)售票廳室、售票廳照明設(shè)備燈具依照使用自然環(huán)境明暗,自動(dòng)開(kāi)關(guān)、自動(dòng)增減照明設(shè)備燈組。
“除了在各地區(qū)城市布局放大率感應(yīng)器,我們還研究比對(duì)往年每月用電量、站內(nèi)動(dòng)態(tài)光照強(qiáng)度、站內(nèi)動(dòng)態(tài)客流量量等數(shù)據(jù),在‘智能化管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)’設(shè)計(jì)了多種不同照明設(shè)備掌控程序,在自然環(huán)境光度的基礎(chǔ)上又加入了客流量變量這個(gè)參數(shù),設(shè)置了全照明設(shè)備、半照明設(shè)備、1/4照明設(shè)備等多種不同模式,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了每日定時(shí)關(guān)燈、按需關(guān)燈、按地區(qū)關(guān)燈的多種不同場(chǎng)景需求,在照明設(shè)備上動(dòng)了腦筋?!鄙觇F杰能信息公司南京南綜合工區(qū)工程師薛威對(duì)記者介紹。
除了照明設(shè)備用電,南京南站去年起還陸續(xù)對(duì)其他燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改建。原本地鐵站兩套冷氣掌控系統(tǒng)采用獨(dú)立冷卻塔,經(jīng)過(guò)管路升級(jí)改建,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)組冷卻水互通,可依照層頂熱輻射情況,按需調(diào)節(jié)三臺(tái)發(fā)電機(jī)組的冷卻水用量,三臺(tái)發(fā)電機(jī)組始終在最佳工況區(qū)間運(yùn)行,節(jié)能高效的同時(shí)也互為備用。
由于新冠疫情影響,春運(yùn)期間以來(lái),南京南站日均客流量變化較大,為了讓采暖掌控系統(tǒng)“按需工作”,減少資源浪費(fèi)。春運(yùn)期間前,南京南站又對(duì)東、西熱能掌控室中的2臺(tái)蒸氣表進(jìn)行了改建。通過(guò)動(dòng)態(tài)采集熱能掌控室蒸氣表的各類(lèi)技術(shù)參數(shù),“智能化管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”可精準(zhǔn)掌控動(dòng)態(tài)熱量輸出。午夜,“智能化管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到最低流量,確保地鐵站值班人員采暖需求。
截至目前,南京南站“智慧地鐵站”改建已基本完成,通過(guò)對(duì)5000余臺(tái)機(jī)電、信息設(shè)備的改建,2021年已同時(shí)實(shí)現(xiàn)年節(jié)省用電508.79萬(wàn)度、節(jié)省蒸氣2.47萬(wàn)噸、碳減排7163.48噸,相當(dāng)于節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤2755.19噸,年節(jié)省能源消耗支出821.37萬(wàn)元。
(科技日?qǐng)?bào)南京1月24日電)
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà):19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
標(biāo)簽:
上一篇:山東打造對(duì)外開(kāi)放新高地,形成統(tǒng)一的(深化改革擴(kuò)大開(kāi)放 山東對(duì)外開(kāi)放的路越來(lái)越好走)
下一篇:河北2020年進(jìn)出口總額(2021年河北省外貿(mào)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)21.5%)
最新更新
- 一批批進(jìn)口冷凍產(chǎn)品陸續(xù)抵鄭 中歐班列(中豫號(hào))國(guó)
- 首趟成都國(guó)際班列冷鏈專(zhuān)列抵蓉 成都進(jìn)口美食又
- 全程冷鏈運(yùn)輸 鄭州-東盟農(nóng)產(chǎn)品出口專(zhuān)列首發(fā)開(kāi)行
- 菜鳥(niǎo)推出中國(guó)-巴西醫(yī)藥空運(yùn)冷鏈服務(wù) 打通巴西本
- 暢通國(guó)際供應(yīng)鏈,海航貨運(yùn)打造高端航空冷鏈運(yùn)輸服
- 中老、中越鐵路國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列開(kāi)通運(yùn)營(yíng)光明網(wǎng)
- 中老中越國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列雙向首發(fā)金臺(tái)資訊2023
- 成都青白江:又一冷鏈電商產(chǎn)業(yè)園投運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)60
- 俄羅斯的美食來(lái)啦!今年我國(guó)首趟中歐班列冷鏈專(zhuān)列
- 京東冷鏈物流覆蓋超330城 最大限度保留“現(xiàn)貨口
猜你喜歡
- 國(guó)家郵政局公布2021年2月郵政行業(yè)運(yùn)行情況
- 什么是專(zhuān)線(xiàn)物流?專(zhuān)線(xiàn)物流和專(zhuān)車(chē)物流有什么區(qū)
- 全國(guó)十大物流公司排名
- 中國(guó)最慢的快遞排名,天天快遞榮登榜首,網(wǎng)友提
- 國(guó)際十大物流公司排行榜,世界十大物流企業(yè)有
- 交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人材料(祝賀!交通運(yùn)輸系統(tǒng)
- 物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)一般多少錢(qián)一天,具體是怎么收費(fèi)的
- 阿里巴巴國(guó)際物流費(fèi)用報(bào)價(jià)表1
- 江蘇援疆干部公示第十批名單最新(江蘇省出臺(tái)
- 221各大快遞物流價(jià)格表(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)),全國(guó)物流