中國農(nóng)村公路2020(通了! 全國農(nóng)村公路建設(shè)大盤點)
民澤
當世界余年未之巨變共振新冠心臟病禽流感沖擊,應(yīng)用領(lǐng)域之變在時期大詞語頻密抽牌的過程中浮現(xiàn):“雙循環(huán)”新發(fā)展趨勢、新基建、一張網(wǎng)、工程建設(shè)“兩通”、行政管理改革、去官僚化、資產(chǎn)整合……2020年就是在這樣的變化中走來又走去,世界變化已經(jīng)開始快速,時期民主化已經(jīng)開始快速,應(yīng)用領(lǐng)域變革已經(jīng)開始快速?!吨袊咚俟贰冯s志社盤點了應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展重點項目應(yīng)用領(lǐng)域的全省性民主化,作為2021新年巨獻,以期在巨變中尋求規(guī)律和趨勢。同時,也以此為應(yīng)用領(lǐng)域奉上一份跨年禮物,祝福應(yīng)用領(lǐng)域在捷伊一年威風沖天!
在向第二個余年奮斗最終目標邁進的歷史關(guān)口,鞏固和拓展扶貧攻堅豐碩成果、全面性大力推進小城鎮(zhèn)復興、大力推進林業(yè)貧困地區(qū)現(xiàn)代化,是需要全黨高度重視的一個關(guān)系大局的重大問題。工程建設(shè)作為服務(wù)全面性建成奮斗目標、大力推進林業(yè)現(xiàn)代化、讓人民共享改革發(fā)展豐碩成果的重要載體,在助力小城鎮(zhèn)復興,決戰(zhàn)扶貧攻堅中發(fā)揮了重要的作用。
2020年,城市交通扶貧成效明顯,“兩通”最終目標基本完成,追加29個縣區(qū)和1146個建制村通鐵路車輛,基本實現(xiàn)了符合條件的縣區(qū)和建制村100%通鐵路車輛最終目標。全省全年新擴建工程建設(shè)26.9多公里,安排22.38億元支持1.55多公里工程建設(shè)災(zāi)毀重建。
“十三五”期間,“四好貧困地區(qū)路”建設(shè)深入大力推進,全省新擴建工程建設(shè)超過140多公里,追加通鐵路車輛建制村超過3.35萬個,革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)通達深度進一步提高,城市交通運輸應(yīng)用領(lǐng)域兌現(xiàn)了“小康路上決不讓任何一個地方因城市交通而掉隊”的莊嚴承諾。
進入“二三”,我國各地將進一步提升工程建設(shè)發(fā)展水平,推動更多向進村入戶傾斜。有序?qū)嵤┕こ探ㄔO(shè)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè),強化工程建設(shè)與干線高速公路、村里道路銜接。大力推進工程建設(shè)提檔升級,嚴格落實貧困地區(qū)城市交通安全設(shè)施與高速公路建設(shè)土建工程“三同時”制度。支持國家小城鎮(zhèn)復興重點項目幫扶縣發(fā)展,大力推進實現(xiàn)從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變。在小型城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用領(lǐng)域積極推廣以工代賑,進一步開發(fā)“四好貧困地區(qū)路”各類公益性崗位。健全完善“四好貧困地區(qū)路”高質(zhì)量發(fā)展體系,扎實大力推進工程建設(shè)管理養(yǎng)護體制改革試點,建立工程建設(shè)績效管理考核機制,全面性推行縣、鄉(xiāng)、村三級“吳家營制”。
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