智慧物流管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鋼鐵收發(fā)貨環(huán)節(jié)的全程記錄、跟蹤和分析
鋼鐵企業(yè)從采購(gòu)環(huán)節(jié)的鐵礦石、焦炭、廢鋼,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的燒結(jié)礦、生鐵、鋼坯,到銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的鋼材以及各種固、液廢棄物的回收和重復(fù)利用處理,如此龐大復(fù)雜的物流過(guò)程使鋼鐵洗衣服不得不拿出大量的人力物力來(lái)處理。又因?yàn)?,大多?shù)鋼鐵企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各個(gè)部門(mén)有自己獨(dú)立信息管理系統(tǒng),導(dǎo)致企業(yè)數(shù)據(jù)像一個(gè)個(gè)孤島一樣無(wú)法共通、缺乏關(guān)聯(lián)性。
鋼鐵企業(yè)快速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展,鋼鐵智慧物流管理系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋼鐵收發(fā)貨環(huán)節(jié)的全程記錄、傳遞、跟蹤和分析,整合和優(yōu)化鋼鐵企業(yè)內(nèi)部資源,結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用,緊密企業(yè)的上下游鏈接,將上游與下游企業(yè)涉及的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商,以及物流服務(wù)商等企業(yè)間的商流、物流、信息流、資金流形成一體化運(yùn)作,保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
鋼鐵智慧物流管理系統(tǒng)圍繞物資運(yùn)輸需求、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸調(diào)度以及物流跟蹤和倉(cāng)儲(chǔ)管理等環(huán)節(jié),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、AI、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)構(gòu)建智能物流業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái),輕松接入企業(yè)自有的物流運(yùn)輸系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、車(chē)輛智能調(diào)度系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)采購(gòu)物流供應(yīng)商自助驗(yàn)配、司機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)約進(jìn)廠、車(chē)輛到門(mén)崗時(shí)自動(dòng)抬桿放行、廠內(nèi)業(yè)務(wù)員通過(guò)掃碼一鍵簽收等功能;廠內(nèi)物流實(shí)現(xiàn)從需求提報(bào)到到場(chǎng)排隊(duì)、車(chē)輛調(diào)度、司機(jī)運(yùn)輸、庫(kù)房收發(fā)業(yè)務(wù)的全面在線管理;各廠、物流中心、調(diào)度單位、司機(jī)實(shí)現(xiàn)在線協(xié)同;銷(xiāo)售物流優(yōu)化多個(gè)冗余環(huán)節(jié),減少外部單位和司機(jī)的等待時(shí)長(zhǎng)等現(xiàn)象;鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)驗(yàn)配,杜絕人工錯(cuò)誤,加快信息傳遞等。
物流計(jì)劃提報(bào)
協(xié)同MES、ERP等系統(tǒng),計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)獲取合同、客戶(hù)、物料等基礎(chǔ)信息,下達(dá)采購(gòu)、銷(xiāo)售訂單,可以滿(mǎn)足訂單接收、訂單拆分與合并、運(yùn)送和倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃制訂、任務(wù)分配、物流成本結(jié)算、事件與異常管理及訂單可視化等不同需求。
遠(yuǎn)程預(yù)約進(jìn)廠
通過(guò)掌上平臺(tái)(公眾號(hào)、小程序、商城App等)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上遠(yuǎn)程預(yù)約排號(hào),車(chē)輛在即將到達(dá)廠區(qū)時(shí),即可觸發(fā)廠區(qū)電子圍欄,自動(dòng)激活預(yù)約排號(hào),司機(jī)根據(jù)手機(jī) App 端提示消息,在指定區(qū)域排隊(duì)按次序入廠,告別廠區(qū)車(chē)輛擁堵扎堆,解決廠區(qū)周邊的車(chē)輛擁堵現(xiàn)象,提升司機(jī)及其他生產(chǎn)作業(yè)人員安全保障,提高裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率。
車(chē)輛智能調(diào)度
通過(guò)數(shù)字可視化平臺(tái),對(duì)全部車(chē)輛實(shí)施透明化管理,隨時(shí)獲取車(chē)輛行駛軌跡、出入記錄;同時(shí),對(duì)車(chē)輛聚合區(qū)域、道路車(chē)流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控??奢p松獲取區(qū)域內(nèi)聚集的車(chē)輛信息列表,完整展示車(chē)輛業(yè)務(wù)類(lèi)型、裝載情況、異常報(bào)警等信息,針對(duì)禁行、禁停的區(qū)域,可在廠區(qū)內(nèi)部設(shè)置多個(gè)電子圍欄,對(duì)車(chē)輛行駛進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化監(jiān)管。
門(mén)禁管理系統(tǒng)
車(chē)輛入廠時(shí),廠區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌、抓拍車(chē)輛照片,系統(tǒng)自動(dòng)驗(yàn)證車(chē)輛信息真?zhèn)涡?、進(jìn)廠資格,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿放行,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛閉環(huán)管理,減少外部單位和司機(jī)的等待時(shí)長(zhǎng)等現(xiàn)象。
無(wú)人計(jì)量系統(tǒng)
車(chē)輛信息與磅單信息自動(dòng)綁定,將稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像(實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的車(chē)牌、車(chē)貌及所裝運(yùn)貨物的圖片)與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)應(yīng)保存,形成完整的車(chē)輛臺(tái)賬信息。將車(chē)輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,為企業(yè)提供技術(shù)和數(shù)據(jù)必要支撐。
裝卸貨確認(rèn)
通過(guò)IC、ID、RFID、身份證等介質(zhì),管理人員通過(guò)手持終端實(shí)現(xiàn)物料關(guān)鍵倉(cāng)庫(kù)、購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)、扣水扣雜、退貨等信息確認(rèn),做到防竄貨管控。
車(chē)輛在途監(jiān)控
通過(guò)車(chē)輛GPS+北斗+實(shí)時(shí)稱(chēng)重的方式,實(shí)現(xiàn)智能的在途全程監(jiān)控,管理者可使用多種終端對(duì)車(chē)輛行駛軌跡、路途停車(chē)信息、任務(wù)耗時(shí)、所載貨物理量、廠區(qū)出廠照片、卸貨上傳圖片等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和監(jiān)測(cè),還可針對(duì)司機(jī)的駕駛安全和貨物狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)干預(yù)和監(jiān)控。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
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