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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

【觀點(diǎn)】亞洲冷鏈物流現(xiàn)況與未來(lái)

時(shí)間:2025-07-13 04:11:41來(lái)源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

陳巨星 Kyosei

中國(guó)《現(xiàn)代物流》雜志 董事長(zhǎng)

中國(guó)臺(tái)灣《物流技術(shù)與戰(zhàn)略》雜志 社長(zhǎng)

中國(guó)臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局” 物流及包裝標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員

曾任日本ACE 制作所工程師、中國(guó)臺(tái)灣自動(dòng)化協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)臺(tái)灣勝茂物流冷鏈服務(wù)公司總經(jīng)理、日商Frontiers 株式會(huì)社社長(zhǎng)與臺(tái)灣冷鏈協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)。陳總30 多年來(lái)?yè)?dān)負(fù)著海峽兩岸與日本合作交流的橋梁,于20 世紀(jì)90 年代將日本物流引入中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)并廣泛推廣,21 世紀(jì)初期懷著對(duì)產(chǎn)業(yè)的熱愛(ài)之心,回到中國(guó)大陸地區(qū),作為連接兩岸與日本物流界的重要橋梁,他致力于推動(dòng)中國(guó)大陸、臺(tái)灣地區(qū)與日本企業(yè)之間的深度合作。

顧問(wèn)項(xiàng)目:江西鷹潭與昆山千燈現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃、德邦物流、世邦國(guó)際物流、臺(tái)驊控股、震旦行、大成長(zhǎng)城、永聯(lián)物流開(kāi)發(fā)、盒馬…

著作:《宅配大時(shí)代》、《物流中心營(yíng)運(yùn)案例集》


編者按:

陳巨星,亞洲物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的鼻祖級(jí)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家,自20世紀(jì)90年代以來(lái)活躍于日本及中國(guó)兩岸物流界,為推動(dòng)中國(guó)大陸與臺(tái)灣地區(qū)物流行業(yè)的前沿發(fā)展作出了卓越貢獻(xiàn),在宅配、冷鏈物流、新零售等創(chuàng)新商業(yè)模式及物流智能自動(dòng)化領(lǐng)域,展現(xiàn)了深厚的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和前瞻性視野。

在倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、生鮮冷鏈和宅配等領(lǐng)域,陳巨星積累了豐富的從業(yè)與顧問(wèn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)行業(yè)發(fā)展有著獨(dú)到的見(jiàn)解。30多年來(lái)他長(zhǎng)期擔(dān)任亞太地區(qū)知名物流雜志的總編輯長(zhǎng),并發(fā)表了千余篇原創(chuàng)文章及多部產(chǎn)業(yè)著作,深刻影響了亞洲物流行業(yè)的動(dòng)態(tài)與發(fā)展方向。憑借敏銳的洞察力和卓越的專(zhuān)業(yè)精神,陳巨星開(kāi)創(chuàng)了亞洲物流供應(yīng)鏈發(fā)展的新篇章,成為行業(yè)變革的引領(lǐng)者。


冷鏈物流在現(xiàn)代食品供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色,尤其是對(duì)于易腐食品如肉類(lèi)、水果、蔬菜、乳制品和海鮮等的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。亞洲地區(qū)作為全球重要的食品消費(fèi)和生產(chǎn)市場(chǎng),冷鏈物流的發(fā)展對(duì)于保障食品質(zhì)量、減少損耗以及滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)食品新鮮和安全的需求具有深遠(yuǎn)意義。


冷鏈物流的現(xiàn)況


市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)


著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市化進(jìn)程的加速以及消費(fèi)者生活水平的提高,對(duì)冷鏈?zhǔn)称返男枨蟛粩嗯噬?jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模保持著年均10%的復(fù)合增長(zhǎng)率(2018~2024年);根據(jù)貝哲斯咨詢(xún)的調(diào)研數(shù)據(jù),2024年全球冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模達(dá)18,129.22億元(單位,人民幣,下同),預(yù)計(jì)到2029年將增至35,162億美元。其中,荷蘭以0.96立方米的人均冷庫(kù)容量位列第一,緊隨其后的是新西蘭0.5立方米位列第二,美國(guó)0.49立方米位列第三。2024年中國(guó)冷鏈物流總收入為5,361億元,同比增長(zhǎng)3.7%,總?cè)萘考s為2.28億立方米,相當(dāng)于約684萬(wàn)噸,人均冷庫(kù)容量為0.16立方米;美國(guó)人均冷庫(kù)容量0.49立方米;日本冷庫(kù)容量達(dá)到了1,865萬(wàn)噸,人均冷庫(kù)容量0.32立方米;韓國(guó)人均冷庫(kù)容量0.28立方米;中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的冷庫(kù)容量約為150~165萬(wàn)噸,人均冷庫(kù)容量0.46立方米。


基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善


· 冷庫(kù)建設(shè)

由于生活水平的提高,加上生鮮電商的蓬勃發(fā)展,以及更加重視產(chǎn)地冷鏈的發(fā)展,世界各國(guó)紛紛加大對(duì)冷庫(kù)建設(shè)的投入。在中國(guó),冷庫(kù)的總?cè)萘砍掷m(xù)增加,不僅在沿海發(fā)達(dá)地區(qū),在內(nèi)陸城市也逐步建立起大型的現(xiàn)代化冷庫(kù)。2023年中國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)了《全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作部署的實(shí)施意見(jiàn)》,該政策提出深入實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,在重要流通節(jié)點(diǎn)建設(shè)產(chǎn)地冷鏈集配中心,推進(jìn)國(guó)家級(jí)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地市場(chǎng)建設(shè),加強(qiáng)大型冷藏保鮮、倉(cāng)儲(chǔ)物流等保供公益性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。


在政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求的雙輪驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)冷庫(kù)工程新建項(xiàng)目十分火熱,在多個(gè)省市均有冷庫(kù)新建項(xiàng)目工程。從冷藏保鮮方面來(lái)看,有山東省的順豐農(nóng)場(chǎng)年冷儲(chǔ)10,000噸胡蘿卜項(xiàng)目、山西省的年儲(chǔ)藏果品1,000噸恒溫果庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目、陜西省的茂源萬(wàn)噸農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏冷庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目、浙江省的農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮項(xiàng)目、江西省的信豐保鮮倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目以及江蘇省的新建冷藏保鮮庫(kù)廠房項(xiàng)目等;從冷鏈物流中心來(lái)看,有河南省的綠色智慧農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項(xiàng)目二期項(xiàng)目、云南省的理海建綠色智慧冷鏈物流中心、安徽省的新建智慧冷鏈物流中心項(xiàng)目等等。


中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)同樣重視冷庫(kù)設(shè)施的升級(jí)與擴(kuò)充,特別是批發(fā)市場(chǎng)的升級(jí)與冷庫(kù)的興建,此外就是連鎖零售業(yè)與食材批發(fā)業(yè)的新增冷鏈物流項(xiàng)目以及物流地產(chǎn)業(yè)的大型冷庫(kù)的投資。其中,家樂(lè)福在桃園、統(tǒng)一集團(tuán)在桃園與臺(tái)南、全家在新竹、爭(zhēng)鮮餐飲在桃園與全聯(lián)超市在高雄、臺(tái)中、桃園與新北市都快速地興建超過(guò)上萬(wàn)立方米新一代流通型冷鏈倉(cāng)庫(kù);永聯(lián)物流開(kāi)發(fā)、東煒建設(shè)、立興投資與功成資本等物流地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商也都大力開(kāi)發(fā)公共型冷庫(kù),以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的冷鏈物流需求。第三方冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司中投資力度的則屬全日物流、嘉里大榮、新竹物流與統(tǒng)一速達(dá)等企業(yè),投入產(chǎn)地冷鏈與冷鏈運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)中心。


· 冷鏈運(yùn)輸設(shè)備

冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛、冷藏集裝箱等設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)水平也在不斷提高。冷鏈運(yùn)輸企業(yè)逐漸引進(jìn)先進(jìn)的制冷技術(shù)和設(shè)備,提高運(yùn)輸過(guò)程中的溫度控制精度,確保貨物的質(zhì)量安全。其中,中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的冷鏈運(yùn)輸企業(yè)中統(tǒng)一速達(dá)(宅急便)、新竹物流、嘉里大榮、捷盛運(yùn)輸、艾立運(yùn)能、中衛(wèi)領(lǐng)鮮等紛紛引進(jìn)新一代智慧環(huán)保節(jié)能制冷設(shè)備與車(chē)廂,一年都有上千輛冷鏈車(chē)輛投入市場(chǎng)。



中國(guó)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)方面,順豐冷鏈作為中國(guó)領(lǐng)先的快遞企業(yè),順豐冷鏈擁有完善的冷鏈物流網(wǎng)路和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,其專(zhuān)業(yè)的溫控技術(shù)和廣泛的網(wǎng)絡(luò)布局,在生鮮食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。京東冷鏈則是依托京東強(qiáng)大的物流體系和先進(jìn)的技術(shù)支持,京東冷鏈構(gòu)建了“冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)、冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)、冷鏈配送網(wǎng)”三位一體的綜合冷鏈服務(wù)能力。其全程視覺(jué)化的服務(wù)讓客戶(hù)能夠隨時(shí)了解商品的運(yùn)輸狀態(tài),提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度。


技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新


· 信息技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云端計(jì)算等信息技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用日益廣泛。通過(guò)這些技術(shù),企業(yè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的溫度、濕度、位置等信息,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的全程視覺(jué)化和智慧化管理。例如,在一些大型冷鏈物流企業(yè)中,借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),企業(yè)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中的溫度異常情況,并迅速采取措施進(jìn)行調(diào)整。


· 新型制冷技術(shù)

傳統(tǒng)上的制冷技術(shù)都是通過(guò)壓縮機(jī)壓縮制冷劑,再讓它膨脹時(shí)吸收熱量。新型制冷技術(shù)如利用鐵離子(Fe2+、Fe3+)的氧化還原反應(yīng)實(shí)現(xiàn)熱管理、二氧化碳制冷與氫氟烯烴(HFO)等也在逐步推廣。與傳統(tǒng)的制冷技術(shù)相比,這些新型技術(shù)具有環(huán)保、高效等優(yōu)點(diǎn),有助于提高冷鏈物流的可持續(xù)性。


政策支持


亞洲各個(gè)國(guó)家和地區(qū)政府紛紛發(fā)布相關(guān)政策支持冷鏈物流的發(fā)展。例如,中國(guó)政府公布了一系列鼓勵(lì)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策,包括給予財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等。中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)也制定了相應(yīng)的食品安全法規(guī)和冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)秩序,保障消費(fèi)者權(quán)益。


中國(guó)冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)數(shù)據(jù)分析


市場(chǎng)規(guī)模


中國(guó)冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)規(guī)模龐大且增長(zhǎng)迅速。近年來(lái),隨著居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和對(duì)生鮮食品需求的增加,特別是預(yù)制菜的盛行,使冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),中國(guó)食品冷鏈服務(wù)交易總值由2020年的4.7萬(wàn)億元增加至2024年的5.2萬(wàn)億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為2.7%,并預(yù)計(jì)將在2029年繼續(xù)增長(zhǎng)至7.4萬(wàn)億元,2024年至2029年期間的年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.5%。


品類(lèi)分布


水果是冷鏈?zhǔn)称分械闹匾奉?lèi)。中國(guó)是水果生產(chǎn)大國(guó),同時(shí)水果的進(jìn)口量也在逐年增加。由于水果的易腐性,對(duì)冷鏈物流的依賴(lài)程度較高。例如,進(jìn)口的智利櫻桃、泰國(guó)榴蓮等水果在運(yùn)輸和銷(xiāo)售過(guò)程中都需要全程冷鏈保障。據(jù)統(tǒng)計(jì),水果在冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)中的占比約為23.83%。



肉類(lèi)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)也占據(jù)著重要地位。隨著中國(guó)居民肉類(lèi)消費(fèi)量的增加,尤其是對(duì)高質(zhì)量、安全肉類(lèi)的需求增長(zhǎng),冷鏈物流在肉類(lèi)運(yùn)輸和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中的作用不可忽視。豬肉、牛肉、羊肉等主要肉類(lèi)的冷鏈運(yùn)輸比例不斷提高,肉類(lèi)在冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)中的占比約為16.53%。


乳制品冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)增長(zhǎng)迅速。以酸奶、鮮奶等為代表的乳制品,需要在低溫環(huán)境下儲(chǔ)存和銷(xiāo)售。隨著中國(guó)乳制品消費(fèi)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,乳制品冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),其在冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)中的占比約為6.11%。



區(qū)域差異性


中國(guó)冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)存在明顯的區(qū)域差異。東部沿海地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、消費(fèi)能力強(qiáng)、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施完善,冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)規(guī)模較大且發(fā)展較為成熟。而中西部地區(qū)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)市場(chǎng)的逐步釋放,冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)也在快速發(fā)展,但與東部地區(qū)相比仍存在一定差距。


中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)數(shù)據(jù)分析


市場(chǎng)規(guī)模


中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)規(guī)模相對(duì)較小,但相對(duì)發(fā)達(dá)。由于其土地資源有限,大量的食品依賴(lài)進(jìn)口,冷鏈物流在保障食品供應(yīng)方面發(fā)揮著重要作用。2023年中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)冷鏈調(diào)理食品市場(chǎng)規(guī)模約為110.92億元,近年來(lái)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。冷鏈調(diào)理食品的種類(lèi)更加多元化,加上雙薪家庭為主的社會(huì),讓冷凍調(diào)理食品的成長(zhǎng)更加令人矚目。


品類(lèi)特點(diǎn)


在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)中,高端食品占比較大。例如,進(jìn)口的高檔水果、海鮮以及有機(jī)食品等,由于其質(zhì)量要求高,對(duì)冷鏈物流的要求也更為嚴(yán)格。這些高端冷鏈?zhǔn)称分饕嫦蛑懈叨讼M(fèi)市場(chǎng),價(jià)格相對(duì)較高。



生鮮食品也是中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)的重要組成部分。本地生產(chǎn)的新鮮水果、蔬菜以及水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品,通過(guò)冷鏈物流快速到達(dá)消費(fèi)者手中。中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)生鮮食品的新鮮度和質(zhì)量要求較高,這促使冷鏈物流企業(yè)不斷提高服務(wù)水平。


消費(fèi)與市場(chǎng)趨勢(shì)


隨著中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)消費(fèi)者健康意識(shí)的增強(qiáng)和對(duì)生活質(zhì)量的追求,對(duì)冷鏈?zhǔn)称返男枨蟛粩嘣黾?。特別是對(duì)有機(jī)、綠色、安全的冷鏈?zhǔn)称返男枨笤鲩L(zhǎng)明顯。同時(shí),電商平臺(tái)在冷鏈?zhǔn)称蜂N(xiāo)售渠道中的占比也在逐漸提高,線上冷鏈?zhǔn)称蜂N(xiāo)售額逐年攀升。


亞洲冷鏈物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)


需求持續(xù)增長(zhǎng)


亞洲地區(qū)人口持續(xù)增長(zhǎng),特別是中產(chǎn)階級(jí)人口的增加,將帶動(dòng)對(duì)冷鏈?zhǔn)称沸枨蟮倪M(jìn)一步增長(zhǎng)。消費(fèi)者對(duì)食品質(zhì)量、口感和健康的關(guān)注度不斷提高,將促使更多的易腐食品通過(guò)冷鏈物流進(jìn)行運(yùn)輸和銷(xiāo)售。同時(shí),亞洲的餐飲和零售行業(yè)規(guī)模龐大且不斷擴(kuò)張。連鎖餐飲企業(yè)和大型零售商對(duì)生鮮食材的需求穩(wěn)定,要求冷鏈物流提供更高效、更精準(zhǔn)的服務(wù),這將進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流市場(chǎng)的擴(kuò)大。


技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)變革


未來(lái),冷鏈物流將更加智能化和自動(dòng)化。從倉(cāng)儲(chǔ)管理到運(yùn)輸配送,機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備等將被廣泛應(yīng)用,提高運(yùn)作效率,降低人工成本。同時(shí),人工智能技術(shù)將在冷鏈物流的預(yù)測(cè)分析、路徑優(yōu)化等方面發(fā)揮重要作用。



隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),綠色可持續(xù)的冷鏈物流技術(shù)將得到進(jìn)一步發(fā)展。新型環(huán)保制冷劑的使用、冷鏈設(shè)施的節(jié)能改造等將成為行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),以減少冷鏈物流對(duì)環(huán)境的影響。


區(qū)域協(xié)同與一體化


亞洲各國(guó)和地區(qū)之間的貿(mào)易往來(lái)日益頻繁,這將促進(jìn)冷鏈物流的區(qū)域協(xié)同與一體化發(fā)展。通過(guò)建立統(tǒng)一的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,加強(qiáng)跨境冷鏈物流的合作,降低冷鏈物流成本,提高整個(gè)亞洲地區(qū)的冷鏈物流效率,PI實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)將是促成發(fā)展的關(guān)鍵。


監(jiān)管加強(qiáng)


為了保障冷鏈?zhǔn)称返馁|(zhì)量安全,亞洲各國(guó)政府將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流的監(jiān)管。完善冷鏈物流相關(guān)的法律法規(guī),加強(qiáng)對(duì)冷鏈企業(yè)的資質(zhì)審核、溫度監(jiān)控等方面的監(jiān)管力度,確保冷鏈?zhǔn)称窂纳a(chǎn)到消費(fèi)的全過(guò)程質(zhì)量安全。


抓住機(jī)遇提升技術(shù)水平和服務(wù)能力


亞洲冷鏈物流目前正處于快速發(fā)展的階段,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,技術(shù)創(chuàng)新和政策支持為其發(fā)展提供了有力保障。日本、中國(guó)(包括中國(guó)大陸及臺(tái)灣地區(qū))與東南亞的冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)在市場(chǎng)規(guī)模、品類(lèi)分布、消費(fèi)趨勢(shì)等方面各具特色。未來(lái),亞洲冷鏈物流將朝著需求增長(zhǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、區(qū)域協(xié)同和監(jiān)管加強(qiáng)的方向發(fā)展。冷鏈物流企業(yè)需要抓住機(jī)遇,不斷提升自身的技術(shù)水平和服務(wù)能力,以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和發(fā)展需求,在亞洲冷鏈物流的廣闊市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


END

《現(xiàn)代物流》| 文章精選 135期

引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為世界級(jí)專(zhuān)業(yè)供應(yīng)鏈物流媒體

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華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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