襄陽宜昌高速路線圖（湖北高鐵網(wǎng)再添一縱襄陽、宜昌兩大都市圈聯(lián)通提速）

時間：2023-02-18 01:04:28來源：food欄目：物流新聞閱讀：

　　9月28日，襄陽市東津新區(qū)李灣村隆隆轟鳴聲，襄陽至荊門高速高速鐵路（縮寫襄荊高速高速鐵路）破土開工。這是我市去年首度開工的高速高速鐵路工程項目，標志著荊楚星辰高速高速鐵路建設再掀高潮。

　　總投資197.44億元、設計mph350千米的襄荊高速高速鐵路，是國家中長期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速高速鐵路主地下通道之一“呼南地下通道”的組成部分。該工程項目北起襄陽市，向南經(jīng)襄州區(qū)、南漳縣、宜城市、鐘祥市、東寶區(qū)、掇刀區(qū)、漳河新區(qū)至滬渝蓉沿河高速高速鐵路荊門西站，正線長度116.8千米，蘇通比81.78%。全線設車站4座，分別為襄陽西站、宜城北站、雙河站、荊門西站。

　　該工程項目建設工期3.5年，計劃2026年竣工，下周乘高速高速鐵路從襄陽至荊門不到半小時。

　　聯(lián)通襄陽都市圈、宜荊荊都市圈

　　工程項目業(yè)主方、湖北高速鐵路集團有關相關人士介紹，襄荊高速高速鐵路開工標志著我市高速高速鐵路網(wǎng)再添“一縱”，是京港澳地下通道西翼關鍵的協(xié)作地下通道，也是中部崛起戰(zhàn)略、長江中游城市群、湖北“一主北翼”互聯(lián)互通的關鍵城市交通基礎設施，對增強全省三大都市圈帶動作用、大力大力推進建設全省構筑新發(fā)展格局先予區(qū)具有關鍵意義。

　　高速高速鐵路通到哪，“熱鬧”帶到哪。當天，襄陽市、荊門市相關人士均表示，襄荊高速高速鐵路也是一條承擔中長途客流量為主、兼顧襄陽都市圈與宜荊荊都市圈間城際客流量的高速高速鐵路，是促進沿線資源開發(fā)、打造出鄂西生態(tài)文化濱水的關鍵民生工程。

　　襄陽都市圈重構大城市交通樞紐。據(jù)介紹，隨著襄荊高速高速鐵路等“多向放射型”高速高速鐵路城市交通樞紐建設大力推進，高速高速鐵路重構襄陽高速鐵路城市交通樞紐地位，目前已有連界、鄭渝高速高速鐵路穿越襄陽，高速高速鐵路總里程達367千米。襄陽西站是鄭渝、武西、呼南三條高速高速鐵路交會的合建站，也是一次投入使用的全省同級城市最大高速高速鐵路站。

　　在荊門，除了襄荊高速高速鐵路，還有荊荊高速鐵路、沿河高速高速鐵路武漢至宜昌段兩條高速高速鐵路正按下“快進鍵”。荊荊高速鐵路計劃2024年12月投入使用全線通車，下周我市將實現(xiàn)“玉名郡通高速高速鐵路”。武漢至宜昌段2025年前后投入使用，在荊門西站與襄荊高速高速鐵路對接。襄荊高速高速鐵路全線通車后，從襄陽到宜昌坐高速高速鐵路不到1小時。

　　據(jù)介紹，襄荊高速高速鐵路也是我市“四縱四橫一核心”高速高速鐵路城市交通樞紐網(wǎng)關鍵組成部分，它聯(lián)通以襄陽、宜昌為中心的兩大都市圈，合力打造出“軌道上的都市圈”，助力實施“一主引領、北翼驅動、建成區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展產(chǎn)業(yè)布局，大力大力推進推動襄陽、宜荊荊都市圈高質量發(fā)展。

　　高速高速鐵路建設進入新高潮

　　城市交通物流是建設先予區(qū)的關鍵之舉。省第十二次黨代會提出，大力大力推進構筑東西南北四向拓展、人物資信四流融合、鐵水公空四網(wǎng)互聯(lián)的現(xiàn)代綜合城市交通運輸體系。有關城市交通專家認為，這需要高莫爾萊優(yōu)化我市高速鐵路城市交通樞紐產(chǎn)業(yè)布局，尤其是高速高速鐵路在鄂中、鄂西方向強鏈接、增密度。

　　數(shù)據(jù)顯示，我市有29個縣市（不含市轄區(qū)）實現(xiàn)高速高速鐵路通達。其中，mph350千米的線路“破千”，達1161千米，全省排名從第11位上升至第7位，邁入全省第一方陣。

　　當前，我市高速高速鐵路建設進入新高潮。除襄荊高速高速鐵路新開工外，荊荊高速高速鐵路、沿河高速高速鐵路武宜段、西十高速高速鐵路、宜昌至鄭渝高速高速鐵路連接線等4個工程項目建設正酣。去年內，沿河高速高速鐵路合武段也有望開工開建。

　　湖北高速鐵路集團透露，去年我市高速鐵路重點大力推進12個在建工程項目和10個擬新開工工程項目，高速鐵路建設年度投資300億元以上。我市還將爭取國家有關部門對沿河高速高速鐵路宜昌至涪陵段、仙桃至洪湖至監(jiān)利高速鐵路、呼南高速高速鐵路宜昌至常德段、京九高速高速鐵路阜陽至黃岡段等工程前期工作工作給予積極安排。

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