據(jù)港珠澳大橋管理處最新消息，“港珠澳大橋智能化運(yùn)維核心技術(shù)內(nèi)置運(yùn)用”專屬云網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將于12年底投入使用。該工程項(xiàng)目立足于云運(yùn)用方式下的信息存儲(chǔ)、共享資源、管理、查閱市場需求，構(gòu)成一個(gè)支撐大橋業(yè)務(wù)信息資源的整合共享資源、多源順式信息處理與服務(wù)的一體化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

據(jù)了解，港珠澳大橋經(jīng)過6年前期籌備和9年建設(shè)，留下了大量可資先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、萃取和闡述的工程建設(shè)資料庫，包括工可研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工進(jìn)程、監(jiān)理、咨詢、第三方檢測和測控信息、科研以及工程建設(shè)管理的資料庫信息。目前，這些資料庫文件以工程建設(shè)竣工驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和格式基本完成了檔案組卷工作，包括解釋器、設(shè)計(jì)圖、視頻、音視頻、創(chuàng)刊號(hào)、正式報(bào)刊等形式化和非形式化信息，約2.3藏書。

試生產(chǎn)工程建設(shè)各個(gè)工程項(xiàng)目部的工藝檜木創(chuàng)下了多項(xiàng)世界之最，申請的專利數(shù)超過500項(xiàng)。整理、萃取和闡述工程建設(shè)建設(shè)進(jìn)程中的歷史信息，對于打造出國家標(biāo)準(zhǔn)，特別是對未來跨海島隧軟件產(chǎn)業(yè)工程建設(shè)建設(shè)具有重要先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)意義。

目前，港珠澳大橋仍處于試運(yùn)營期。港珠澳大橋管理處提出了打造出智能化大橋和智能化運(yùn)維的運(yùn)營目標(biāo)，在主體內(nèi)部結(jié)構(gòu)認(rèn)知（內(nèi)部結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測）、土建和電機(jī)維養(yǎng)、交通組織（應(yīng)急處置）、智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等方面承擔(dān)了科學(xué)技術(shù)部“港珠澳大橋智能化運(yùn)維核心技術(shù)內(nèi)置運(yùn)用”的科技專項(xiàng)科技攻關(guān)任務(wù)，為此服務(wù)的專屬云網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)工程項(xiàng)目于今年9月投入使用。

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