成都準(zhǔn)時(shí)達(dá)物流公司怎么樣呀（準(zhǔn)時(shí)達(dá)攜手川航開啟成都/重慶-達(dá)卡包機(jī)首航）

時(shí)間：2023-03-10 05:58:19來源：food欄目：物流新聞閱讀：

12月1日，兩架載滿貨物運(yùn)輸?shù)娘w往純波音將在重慶江北國際性機(jī)場(chǎng)降落，趕赴孟加拉國伊斯坦布爾達(dá)卡，這是按時(shí)達(dá)國際性供應(yīng)鏈有限公司聯(lián)手四川航空公司公司開拓的國際性新國際性航班，終結(jié)了以往成都/重慶沒有通往國際性航班通往達(dá)卡的歷史，很好地減輕了亞洲禽流感期間國際性客運(yùn)國際性航班緊缺，貨物運(yùn)輸跨境運(yùn)輸難的棘手問題，為亞洲地區(qū)外貿(mào)業(yè)務(wù)的順利推進(jìn)提供更多保障。

本次重慶到達(dá)卡的飛往國際性國際性航班為來往飛往，執(zhí)行飛機(jī)為四川航空公司，來往大約需6.5小時(shí)，每周二、周日首航；另一條國際性航班是成都-達(dá)卡-重慶，每周五首航。兩條國際性航班每月客運(yùn)量至少達(dá)到720噸以上，將極大豐富亞洲地區(qū)機(jī)場(chǎng)航空公司物流產(chǎn)品，滿足亞洲地區(qū)及周邊地區(qū)至孟加拉國的航空公司物流需求。

受亞洲新冠肺炎禽流感等因素影響，國際性航空公司客運(yùn)運(yùn)力銳減，該國際性航班的開通不僅有效率解決航空公司公司定期商業(yè)國際性航班機(jī)持倉嚴(yán)重不足的矛盾，而且貨物運(yùn)輸全部由國際性國際性航班發(fā)運(yùn)，是名副其實(shí)的純波音，可以節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和多次發(fā)貨的手續(xù)，彌補(bǔ)沒有通往國際性航班的嚴(yán)重不足，且不用中轉(zhuǎn)，減少尿毒、貨差或丟失的現(xiàn)象，在中轉(zhuǎn)旺季減輕國際性航班緊張狀況，堪稱持倉平衡、高時(shí)效、門到門。

按時(shí)達(dá)長(zhǎng)期服務(wù)世界五百強(qiáng)大型制造企業(yè)的背景，保證了其常年客運(yùn)量的充裕平衡，另外按時(shí)達(dá)具備強(qiáng)大的亞洲代理互聯(lián)網(wǎng)，擁有27家國際性航空公司客運(yùn)策略合作伙伴，中轉(zhuǎn)國際性航班覆蓋超100個(gè)國家500個(gè)城市，有豐富的為用戶提供更多成熟國際性國際性航班飛往國際性航班運(yùn)作及門到門全程服務(wù)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，年入境總量超過70000噸，每年運(yùn)作流通量300000筆，這些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)決定了按時(shí)達(dá)成為運(yùn)作成都/重慶-達(dá)卡首航國際性國際性航班的最差盧瓦松，因此與川航的合作堪稱強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合聯(lián)手。對(duì)于按時(shí)達(dá)來說，開拓本次新國際性航班，不僅是其探索客運(yùn)品類多樣化的創(chuàng)新嘗試，也是抓住機(jī)遇“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，激發(fā)“新消費(fèi)”經(jīng)濟(jì)活力，積極拓展境外市場(chǎng)，有效率延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條的最差實(shí)踐。未來，按時(shí)達(dá)將繼續(xù)發(fā)揮其完備的境外互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、國際性國際性航班操作實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及魚坑能力，為企業(yè)用戶提供更多更優(yōu)質(zhì)更平衡的供應(yīng)鏈物流服務(wù)，推動(dòng)我國國際性航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展。

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