網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)（揭秘！網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)真正的盈利點(diǎn)是什么）

時(shí)間：2023-03-09 15:39:20來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

近兩年在發(fā)展中國(guó)家積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)證照提出申請(qǐng)、積極扶植物流民營(yíng)企業(yè)位數(shù)化結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下，越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)提出申請(qǐng)互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。2020年接近收尾，互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)也進(jìn)入“上半場(chǎng)”，已經(jīng)獲得互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)證照的民營(yíng)企業(yè)，了解互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)商業(yè)方式的卻寥寥無(wú)幾。發(fā)展中國(guó)家不斷鼓勵(lì)物流運(yùn)輸民營(yíng)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，物流民營(yíng)企業(yè)也都在探討商業(yè)方式，本文就給大家解讀一下互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)真正的奧爾奈縣在哪？

商利用稅收洼地，占領(lǐng)利潤(rùn)谷地

全國(guó)已有多個(gè)省市相繼頒布了互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策，各地為搶抓機(jī)遇，不少地方政府頒布了很多前所未有的支持經(jīng)濟(jì)政策，比如甘肅省金昌市專門建設(shè)了互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)線上位數(shù)產(chǎn)業(yè)園；天津市為互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)上線了一個(gè)稅收合規(guī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。這些經(jīng)濟(jì)政策的頒布給予互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)民營(yíng)企業(yè)極大的支持，互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)民營(yíng)企業(yè)可以利用稅收經(jīng)濟(jì)政策搶占利潤(rùn)谷地。

增加減免進(jìn)項(xiàng)，降低綜合稅率

運(yùn)營(yíng)民營(yíng)企業(yè)可通過(guò)對(duì)接ETC、加油站利尼縣獲得過(guò)路票和油票，通過(guò)為駕駛員提供更多代開服務(wù)獲得勞務(wù)票等進(jìn)行稅收減免，最終達(dá)到降低民營(yíng)企業(yè)綜合稅率的目的。

在驗(yàn)證群體賴東的身份數(shù)據(jù)、運(yùn)輸證照、運(yùn)力數(shù)據(jù)、買賣數(shù)據(jù)的真實(shí)性后，由網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)代群體賴東到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)所在地稅收局繳納稅款，并出示3%的營(yíng)業(yè)稅發(fā)票，最終借此獲得進(jìn)項(xiàng)稅減免。其價(jià)款準(zhǔn)予從當(dāng)期中減免：

（一）成品油和道路、橋、閘過(guò)路費(fèi)，應(yīng)用于納稅人委托實(shí)際承運(yùn)人完成的運(yùn)輸服務(wù)；

（二）獲得的營(yíng)業(yè)稅物主發(fā)票符合現(xiàn)行規(guī)定?！?017〕30號(hào)公告明確了運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展外包給群體駕駛員是執(zhí)行該文件的前提條件，對(duì)應(yīng)的實(shí)際操作就是支付駕駛員運(yùn)費(fèi)，駕駛員對(duì)民營(yíng)企業(yè)出示運(yùn)輸發(fā)票。然后，對(duì)應(yīng)該業(yè)務(wù)發(fā)展所產(chǎn)生的成品油與道路、橋、閘過(guò)路費(fèi)可以依據(jù)符合規(guī)定的營(yíng)業(yè)稅物主發(fā)票進(jìn)行減免。

加強(qiáng)數(shù)據(jù)隱私安全性，提高風(fēng)控能力

互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)涉及買賣、資金、票據(jù)、壽險(xiǎn)等各類關(guān)鍵資源，一旦出現(xiàn)問(wèn)題將是毀滅性的，所以網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的風(fēng)控能力尤其關(guān)鍵，等保三級(jí)只是入場(chǎng)的保障，后續(xù)系統(tǒng)和服務(wù)器的穩(wěn)定性非常關(guān)鍵。所以不管是自建還是租賃，壽險(xiǎn)在先，多做容災(zāi)方案，買賣有合同，資金流動(dòng)有憑據(jù)等。

針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)對(duì)運(yùn)輸、買賣全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理”的條款，互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)必然涉及個(gè)人數(shù)據(jù)、買賣數(shù)據(jù)、稅收數(shù)據(jù)、地理數(shù)據(jù)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、管理和使用。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)型民營(yíng)企業(yè)未來(lái)不僅需要保證互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)據(jù)鏈的完整性，對(duì)于數(shù)據(jù)隱私的安全性方面也將負(fù)有同等責(zé)任。如何能夠保證網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)用大數(shù)據(jù)開展業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，還能夠保證數(shù)據(jù)的安全性，這對(duì)所有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)都將是場(chǎng)長(zhǎng)期而持久的考驗(yàn)。

開辟車后市場(chǎng)，打造出多元化商業(yè)方式

互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)增值服務(wù)，為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)民營(yíng)企業(yè)提供更多運(yùn)費(fèi)墊付，貨主授信貸款，過(guò)路費(fèi)墊資，ETC墊資等；采用分銷方式為工程車提供更多周邊加油站加油、汽車修理（輪胎銷售）、工程車壽險(xiǎn)、潤(rùn)滑油等；形成更加便捷的工程車后市場(chǎng)服務(wù)，打造出多元化商業(yè)方式。

阿帕位數(shù)是專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)技術(shù)服務(wù)商，提供更多互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)免費(fèi)申報(bào)、稅收輔導(dǎo)、指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)、金融生態(tài)圈等服務(wù)，將互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于物流業(yè)，整合配置運(yùn)輸資源，使傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)發(fā)展流程和方式得到優(yōu)化。阿帕位數(shù)目前已生態(tài)圈國(guó)內(nèi)、國(guó)外一萬(wàn)多家民營(yíng)企業(yè)客戶，助力民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效！

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